Estudo será apresentado no Simpósio Mundial sobre Inteligência Artificial para Mitigação e Adaptação às Mudanças Climáticas 2026, organizado pela UFF com apoio da Universidade de Ciências Aplicadas de Hamburgo (Alemanha)
A Confederação Brasileira de Vela (CBVela), em parceria com a Universidade Federal Fluminense (UFF), lança seu novo e-book “Eventos de Vela e seus impactos ambientais e econômicos”, com resultados de pesquisas que mensuram a pegada de carbono e os efeitos econômicos gerados por competições da modalidade.
A publicação é o segundo e-book desenvolvido pela parceria CBVela–UFF e consolida um ano de pesquisas realizadas em diferentes regiões do Brasil, analisando quatro eventos do calendário nacional de vela em 2025. O trabalho avança ao propor a criação de uma ferramenta digital para mensuração de impactos e boas práticas de gestão para tornar as regatas mais sustentáveis.
O trabalho de pesquisa teve a participação de alunas da UFF e apoio da Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio de Janeiro (Faperj) e do Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq).
Ciência aplicada à gestão esportiva
O estudo parte de um princípio direto: não há sustentabilidade sem dados. A partir da mensuração dos impactos, especialmente os relacionados aos deslocamentos de pessoas e equipamentos, a CBVela passa a estruturar critérios concretos para melhorar a organização de seus eventos.
“Ser um esporte movido a vento não torna a vela automaticamente sustentável. Este estudo mostra onde estão nossos impactos e, principalmente, como podemos agir para reduzi-los”, afirma Daniel Nottinghan B. Azevedo, presidente da CBVela.
Além da dimensão ambiental, o e-book evidencia o potencial da vela como vetor de desenvolvimento no contexto da chamada Economia do Mar. “Os dados revelam que os eventos de vela geram fluxo de renda, turismo e visibilidade para as cidades-sede. Estamos falando de uma atividade inserida na Economia do Mar, com capacidade real de impulsionar o desenvolvimento sustentável”, destaca Daniel.
O desafio de falar de sustentabilidade durante a regata
Um dos pontos centrais do trabalho foi lidar com um desafio de engajar velejadores, profissionais, prestadores de serviços e público em sustentabilidade durante as competições. “Aprendemos que não é simples falar de carbono, por exemplo, em um ambiente onde todos estão focados em performance. Ainda assim, é essencial. Sem diagnóstico, não há mudança”, reforça Daniel.
Durante os eventos, foram testadas diferentes estratégias de comunicação, como guias de sustentabilidade, transmissões ao vivo e ações de engajamento. O processo mostrou que integrar o tema à experiência do evento é um caminho necessário.
Evolução do modelo e engajamento da comunidade da vela
O estudo também marca um avanço metodológico importante. A parceria CBVela–UFF desenvolveu um protocolo de pesquisa padronizado e escalável, que permite comparar dados entre diferentes eventos e ao longo do tempo.
“Construímos um modelo científico capaz de medir impactos ambientais e econômicos de forma integrada. Isso abre caminho para monitorar mudanças de comportamento e orientar políticas no esporte”, explica a professora Fátima Priscila Morela Edra, uma das autoras da publicação.
Entre os próximos passos está o desenvolvimento de uma calculadora de impacto, ferramenta capaz de oferecer resultados imediatos para os usuários sobre sua pegada de carbono e de agregar dados para orientar os profissionais que organizam regatas, além de oferecer retorno para as cidades-sede que recebem os eventos, que muitas vezes ficam sem informação sobre o quanto de recursos o evento deixou em circulação no território.
“A mensuração é só o começo. Nosso objetivo é evoluir para uma ferramenta que engaje toda a comunidade envolvida com a vela — velejadores, clubes, organizadores, autoridades municipais e parceiros —, na redução de impactos ambientais, ampliação de resultados econômicos e construção de soluções para ampliar o poder do esporte como vetor de desenvolvimento sustentável”, afirma Sandra Di Croce Patricio, gerente de Sustentabilidade da CBVela e coautora do estudo.
Inteligência artifical (IA) – O estudo será apresentado nos dias 7 e 8 de maio durante o simpósio internacional que reunirá especialistas em IA, cientistas do clima e setores da indústria e políiticas públicas para acelerar soluções climáticas baseadas em Inteligência Artificial.
O evento acontece na Universidade Federal Fluminense, em Niterói, e é organizado em parceria com instituições alemãs de pesquisa e ensino, como o Centro de Pesquisa e Transferência para o Desenvolvimento Sustentável e Gestão das Mudanças Climáticas da Universidade de Ciências Aplicadas de Hamburgo (Alemanha), a Escola Europeia de Ciência e Pesquisa em Sustentabilidade (ESSSR), e o Programa Interuniversitário de Pesquisa em Desenvolvimento Sustentável (IUSDRP) e da Rede Alemã-Brasileira de Ciência e Tecnologia (GERBRAS-SCIENCENET).
“Temos um caso pronto para aplicação de Inteligência Artificial. Vamos mostrar nosso trabalho e buscar parcerias para a evolução do sistema que criamos ao longo de 2025 junto com a CBVela”, afirma a professora Priscila, que apresentará o estudo durante o simpósio.
10 boas práticas indicadas pelo estudo para tornar eventos de vela mais sustentáveis
● 1. Priorizar hospedagem próxima ao local do evento
Reduz deslocamentos diários e dependência de veículos
● 2. Incentivar mobilidade ativa
Estimular caminhada, bicicleta e patinete sempre que possível
● 3. Promover caronas e transporte compartilhado
Diminuir o número de veículos e as emissões por pessoa
● 4. Favorecer o uso de transporte coletivo
Ônibus e transfers organizados reduzem significativamente a pegada de carbono
● 5. Planejar logística eficiente de equipamentos
Compartilhar caminhões, otimizar rotas e evitar transportes duplicados
● 6. Estimular aluguel ou empréstimo de equipamentos no local
Reduz deslocamentos de longa distância
● 7. Reduzir o uso de embarcações a motor
Limitar barcos de apoio e evitar acompanhamento desnecessário na água
● 8. Oferecer alternativas ao acompanhamento no mar
Transmissões ao vivo e estruturas em terra diminuem emissões e ampliam o acesso ao evento
● 9. Medir impactos ambientais e econômicos dos eventos
Sem dados, não há gestão nem evolução
● 10. Engajar a comunidade da vela na sustentabilidade
Comunicar de forma simples, integrar o tema ao evento e estimular mudança de comportamento.
Visão rápida dos eventos pesquisados e alguns resultados
● 1 ano de pesquisa (2025)
● 4 eventos (Niterói, Fortaleza, Ilhabela e Brasília)
● 16 perguntas (carbono e economia)
● 186 pessoas envolvidas
● 13 Estados representados
● 13 Classes da modalidade vela representadas
● R$ 1.775.000,00 injetados nas economias locais
● 73 tCO2e emitidas pelo transporte de barcos/equipamentos
● 32 tCO2e emitidas pelas viagens terrestres e aéreas
● 4,7 tCO2e emitidas pela mobilidade diária
● 1,8 tCO2e emitidas por botes que acompanharam as regatas
● 0,4 tCO2e emitidas pela circulação turística
A publicação já está disponível no site da CBVela, confira:
