O Carnaval, maior festa popular do país, também é um dos períodos de maior fluxo nas rodovias brasileiras. O deslocamento de milhões de pessoas para praias, cidades do interior e destinos turísticos aumenta significativamente o volume de veículos e impacta a dinâmica das estradas, além de aquecer a economia local, impulsionando setores como turismo, hotelaria, bares, restaurantes e o comércio das regiões que recebem os viajantes. Só na cidade de São Paulo, a expectativa é de cerca de 16,5 milhões de foliões, com impacto bilionário na economia local durante o período do Carnaval.
Com esse aumento da movimentação nas rodovias, os pedágios eletrônicos, conhecidos como free flow, ganham ainda mais relevância. O modelo elimina as praças físicas de pedágio e permite a cobrança automática por meio de pórticos ao longo da via, contribuindo para um trânsito mais fluido em períodos de pico, como o feriado de Carnaval.
Para quem utiliza a tag do Sem Parar, o motorista não precisa se preocupar com o formato da cobrança, que acontece de forma automática na conta vinculada ao serviço, garantindo mais praticidade em viagens de longa distância.
Já os condutores que não possuem tag precisam redobrar a atenção. A recomendação é consultar exclusivamente os canais oficiais das concessionárias responsáveis por cada rodovia ou o Siga Fácil, do Governo, para verificar eventuais pendências e realizar o pagamento do pedágio eletrônico de forma segura. Essa prática ajuda a evitar esquecimentos, multas e, principalmente, golpes aplicados por sites e links falsos.
Para facilitar o planejamento da viagem no Carnaval, o Sem Parar reuniu as principais rodovias que já operam com pedágio eletrônico no país. Assim, antes de sair de casa, o motorista consegue consultar os trechos com free flow no trajeto até o destino e se organizar melhor para uma viagem mais tranquila.
Confira os pórticos instalados em rodovias estratégicas:
Noroeste Paulista (Ecovias Noroeste Paulista)
- Rodovia Carlos Tonanni (SP-333), km 110 – Jaboticabal (SP)
- Rodovia Laurentino Mascari (SP-333), km 179 – Itápolis (SP)
- Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), km 307 – Dobrada (SP)
- Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), km 357 – Taiúva (SP)
Tamoios / Contorno Sul (Concessionária Tamoios)
- Rodovia dos Tamoios – Contorno Sul (SPI-097/055), km 13+500 – Caraguatatuba (SP)
Raposo Tavares (Motiva / CCR Sorocabana)
- Rodovia Raposo Tavares (SP-270), kms 48, 83 e 111 – São Roque, Alumínio e Araçoiaba da Serra
- Pórticos de monitoramento sem cobrança: kms 37, 58, 72, 95 e 101
Lote Litoral Paulista – Novo Litoral)
- Rodovia Pedro Eroles (SP-088), km 037+780 – Arujá
- Rodovia Pedro Eroles (SP-088), km 041+190 – Mogi das Cruzes
- Rodovia Dom Paulo Rolim Louveiro (SP-098), km 095+250 – Bertioga
- Rodovia Manoel Hipólito Rego (SP-055), km 095+250 – Santos
- Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), km 388+390 – Miracatu
Rio de Janeiro (CCR RioSP)
- Via Dutra (BR-116) – pórticos de Free Flow em trechos de Guarulhos (SP) a Seropédica (RJ)
- Rio–Santos (BR-101) – trechos com cobrança eletrônica entre Angra dos Reis, Paraty e Itaguaí
Minas Gerais (EPR Sul de Minas / EPR Triângulo)
- MG-459 (EPR Sul de Minas) — km 12,7 em Monte Sião
- BR-381 (Nova 381) — pontos em km 411 (Caeté), km 345 (João Monlevade), km 280, km 227 e km 176
- BR-262 (MG) — km 452 e km 665
Rio Grande do Sul, o sistema já está ativo em várias rodovias estaduais concedidas pela Caminhos da Serra Gaúcha (CSG):
- ERS-122 — Km 4,6 (São Sebastião do Caí), Km 45 (Farroupilha), Km 108,2 (Antônio Prado), Km 151 (Ipê)
- ERS-240 — Km 30 (Capela de Santana)
- ERS-446 — Km 6 (Carlos Barbosa)
