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Seca em Manaus: Asia Shipping une agilidade do aéreo com a economia do marítimo internacional para movimentar cargas

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Seca em Manaus: Asia Shipping une agilidade do aéreo com a economia do marítimo internacional para movimentar cargas
Foto: Divulgação
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Com o serviço Sea-Air, a companhia auxilia seus clientes na movimentação de cargas, priorizando o transit time e o valor do frete

São Paulo, outubro de 2023 – A seca histórica na região norte do Brasil tem sido a grande preocupação dos moradores e empresários. Nos últimos dias, as grandes embarcações que levam milhares de contêineres não conseguem mais acessar o porto de Manaus (AM) devido ao baixo nível das águas na região.

Para auxiliar seus clientes, a Asia Shipping, multinacional que atua no agenciamento de cargas em diversos modais, está oferecendo o serviço Sea-Air, que une a agilidade do transporte aéreo com a economia do transporte marítimo internacional para movimentar cargas na região.

Para Rafael Dantas, diretor de Vendas da Asia Shipping, neste momento será necessário unir diversos modais para escoar as cargas em Manaus. “Devemos focar no que é mais importante: transit time e custo. Por mar é difícil chegar devido ao baixo nível das águas. Por terra há diversos desafios, além de um tempo de deslocamento bem maior. Na minha visão, unir o aéreo com o marítimo é a melhor alternativa diante deste cenário desafiador”.

No Sea-Air, o cliente pode movimentar suas cargas de acordo com a necessidade da empresa. Neste serviço, a Asia Shipping oferece diversas vantagens como, por exemplo, escritórios localizados na origem e no destino, ou seja, estruturas de ponta a ponta que viabilizam grande parte dos processos. Além de um relacionamento ativo com os todos os armadores, a multinacional também oferece reservas especiais, tanto no modal marítimo quanto no aéreo, rastreamento total de cargas, possibilidade de coletar a carga na origem e entregar no destino final e despacho aduaneiro.

A Asia Shipping está presente em todo o globo com escritórios estratégicos aproveitando da infraestrutura local para o transporte de cargas. Hoje, a multinacional brasileira atua com 41 escritórios no mundo, sendo 11 deles no Brasil. “Em algumas rotas do Sea-Air é possível diminuir pela metade o valor do frete se comparado apenas com o modal aéreo, ou metade do tempo em relação ao modal marítimo. Temos ofertas e serviços para atender as necessidades específicas de cada cliente”, complementa Dantas.

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