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Esportes

Rio de Janeiro recebe o 1º Aberto de Tênis Nacional Infanto Juvenil

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A Rio Tennis Academy, uma das mais modernas academias de tênis de todo o país, receberá, entre os dias 5 e 11 de abril, o 1º Aberto de Tênis Nacional Infanto Juvenil, com importantes pontos G1 para o ranking nacional da Confederação Brasileira de Tênis.

Já são cerca de 150 atletas de todo o país inscritos nas categorias 12, 14, 16 e 18 anos de Simples Masculino e Feminino. Até o momento já estão inscritos atletas do RJ, SP, ES, MG, RS, BA, DF, PA, PE, GO e PB.

As inscrições terminam nesta segunda-feira, 11. e podem ser realizadas pelo Site do Tênis Integrado no link https://tenisintegrado.com.br/torneio_painel_info/index/18188 .

“É uma grande oportunidade para os atletas marcarem importantes pontos no ranking nacional da CBT. Os atletas terão tudo disponível aqui com toda nossa infra-estrutura completa para desempenharem o melhor tênis,” destacou Eduardo Frick, CEO da Rio Tennis.

A Rio Tennis Academy tem parceria com ENGIE,  INNI, Joma e a Granado.

A Rio Tennis Academy está situada no Rio de Janeiro, em Laranjeiras, e é das mais modernas academias de tênis no Brasil com nove quadras (seis de saibro e três duras), conta com toda a infra-estrutura do sistema PFW (Performance, Fisio e Wellness) e ainda dormitórios para os atletas. A academia tem a parceria com a  ENGIE,  INNI, Joma e a Granado.

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Caravana do Esporte, do IEE, reúne 1.200 crianças e jovens de Canoas e Esteio a partir desta terça-feira (25)

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Esportes

Caravana do Esporte, do IEE, reúne 1.200 crianças e jovens de Canoas e Esteio a partir desta terça-feira (25)

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Serão diferentes ações do projeto do Instituto Esporte e Educação, ao longo de quatro dias, reunindo também mais de 100 profissionais dos dois municípios, levando esporte educacional, inclusão e aprendizagem
Novembro, 2025 – Oficinas esportivas e cursos de formação vão movimentar quatro escolas das cidades de Canoas e Esteio, no Rio Grande do Sul. A partir desta terça-feira (25) e até a sexta-feira (28), a Caravana do Esporte, do Instituto Esporte e Educação (IEE), levará as ações do projeto para mais de 1.200 crianças e adolescentes e mais de 100 profissionais dos dois municípios gaúchos, transformando esses espaços em ambientes de esporte educacional, inclusão e aprendizagem.

Nesta terça e na quarta-feira (26), a Caravana estará em Canoas e, na quinta-feira (27) e na sexta, chegará em Esteio, com atividades entre 8h e 17h, planejadas e alinhadas com as Secretarias Municipais das duas cidades.

As estações esportivas foram planejadas com cuidadoso olhar inclusivo e as formações pedagógicas buscarão fortalecer competências, metodologias e habilidades profissionais alinhadas ao esporte educacional seguro e inclusivo.

Nesta edição, a Caravana do Esporte atuará com ainda mais profundidade no campo da inclusão, ampliando a compreensão das escolas e dos municípios sobre: adaptação de espaços; criação de práticas pedagógicas esportivas diversificadas e mais acessíveis; estratégias para participação efetiva de crianças com deficiência e neurodivergentes; e ocupação esportiva dos espaços escolares.

Além dos alunos e profissionais das escolas, serão mobilizados pais, mães e famílias de estudantes neurodivergentes e com deficiência; profissionais de apoio escolar; e equipes que atuam diretamente com educação inclusiva nos municípios. O objetivo é ampliar a rede de cuidado, pertencimento e participação, fortalecendo uma cultura escolar verdadeiramente inclusiva por meio do esporte.

Oficinas e formações – Em cada escola – EMEF Paulo VI e EMEF Prefeito Edgar Fontoura, em Canoas, e EMEB Santo Inácio e EMEB Maria Lygia Andrade Haack, em Esteio – serão montadas estações esportivas desenvolvidas para promover a participação plena de todos os alunos, incluindo estudantes com deficiência e neurodivergentes.

Estarão sendo atendidos 300 crianças e adolescentes por escola, em cada dia – 150 no período da manhã e 150 à tarde -, com ações simultaneamente em todas as estações esportivas instaladas em suas dependências.

Enquanto as oficinas movimentam os estudantes, serão realizados cursos de formação para educadores e educadoras, gestores escolares, profissionais de Educação Física e profissionais de educação inclusiva e de outras áreas das escolas.

O tema central da formação será “Esporte Educacional e Inclusão”, com foco no aprofundamento de práticas seguras, acessíveis, diversificadas e capazes de promover participação, pertencimento e autonomia para todos os estudantes.

Encontro com a Dra. Raquel Del Monde – A programação em Esteio contará com um encontro de formação com a Dra. Raquel Del Monde, médica e mãe de jovem autista, com atuação clínica e estudos sobre as condições do neurodesenvolvimento. Formada na USP Ribeirão Preto (1993), possui residência em Pediatria pela Unicamp (1996) e treinamento em Psiquiatria da Infância e Adolescência também pela Unicamp (2013). Ela falará na quarta–feira (26), entre 17h30 e 19h30.

A comunidade escolar, famílias de crianças e adolescentes neuroatípicos, grupos organizados pelo direito da pessoa com deficiência e instituições que atuam com inclusão estão entre os convidados para o encontro, que contará com o tema “Transtornos do Neurodesenvolvimento e adaptações escolares”.

Depois de ter seu primeiro filho diagnosticado com autismo aos 8 anos de idade, a Dra. Raquel direcionou seu trabalho e estudos para o universo do neurodesenvolvimento. Atua na área da educação por meio de formação de professores e outros profissionais, visando a inclusão no ambiente escolar. Além de ser referência no atendimento de pessoas neurodiversas, tornou-se ativista da luta anticapacitista.

“O encontro com a Dra. Raquel é uma grande oportunidade de ampliação de conhecimento, fortalecimento de vínculos a alinhamento com a proposta da Caravana de inclusão a partir das linhagens de esporte e arte”, destaca Alexandre Arena, coordenador pedagógico do IEE.

A Caravana do Esporte é uma parceria entre UNICEF e Instituto Esporte e Educação (IEE) e conta com os patrocínios do Itaú, BTG Pactual e EATON, por meio da Lei Federal de Incentivo ao Esporte / Ministério do Esporte / Governo Federal.

Sobre a Caravana do Esporte – A Caravana do Esporte é um projeto de educação que viaja o Brasil e leva aos municípios as metodologias da Pedagogia do Esporte Educacional para capacitação de educadores e gestores públicos. Desde 2005, foram mais de 160 municípios atendidos, com participação voluntária de atletas convidados. A partir de 2020, o projeto implantou uma plataforma para formação de professores em formato EaD.

Sobre o Instituto Esporte e Educação – Criado em 2001 pela medalhista olímpica Ana Moser, o Instituto Esporte e Educação (IEE) já impactou 7,7 milhões de crianças e jovens e capacitou mais de 65 mil professores e educadores em todo o Brasil. Sua metodologia já chegou em cerca de 27% dos municípios brasileiros (1.548).

A metodologia do IEE é baseada nos princípios do esporte educacional: inclusão de todos, construção coletiva, respeito à diversidade, educação integral, rumo à autonomia. Além das esportivas, as atividades realizadas são nas esferas da cultura, saúde, cidadania, protagonismo juvenil e ação comunitária.

Saiba mais sobre o IEE:
Site: www.esporteeducacao.org.br/
Facebook: https://www.facebook.com/esporteeducacao/
Instagram: https://www.instagram.com/instituto.esporteeducacao/

ZDL
Doro Jr. – MTb 13209 – dorojr@zdl.com.br – 11 984579723
Deborah Mamone – MTb 15148 – deborah@zdl.com.br – 11 991628967

Site: www.zdl.com.br
Facebook: www.facebook.com/ZDLSports
Instagram: www.instagram.com/zdlsports

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Nova Linha Caloi Explorer 2026: evolução, tecnologia e orgulho brasileiro

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Nova Linha Caloi Explorer 2026: evolução, tecnologia e orgulho brasileiro

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A linha Explorer, uma das mais emblemáticas da história da Caloi, consolidou-se como sinônimo de descoberta, superação, conquistas e independência. Presente nas trilhas, nas estradas e até nas ruas, as bicicletas da linha Explorer se integraram de forma natural ao cotidiano do ciclista brasileiro. E é nesse espírito de transformação, crescimento e evolução que a Caloi lança a linha Explorer 2026, que conta com novos grupos de transmissão e novas cores. Assim como o ciclista que se desafia a cada pedalada, a Explorer também se reinventa com os três modelos: Sport, Comp e Expert.

Um dos principais destaques da linha está no upgrade dos grupos Shimano Cues. A versão Sport agora chega equipada com Cues de 9 velocidades, enquanto a Comp recebeu um salto de desempenho, passando de 9 para 10 velocidades. Já a Expert evoluiu ainda mais, deixando o antigo conjunto de 10v para adotar o Cues de 11 velocidades, oferecendo trocas mais precisas e maior performance.

Criada há quase dez anos, a linha Explorer sempre se destacou pela combinação de tecnologia atualizada e excelente custo-benefício, tornando-se referência entre iniciantes e entusiastas do mountain bike.

A performance é reforçada com pneus Vittoria 29×2.25, reconhecidos pela robustez, além de freios a disco hidráulicos em todos os modelos. As versões avançadas contam ainda com suspensões RockShox e aros WTB tubeless ready, ampliando a confiabilidade nas trilhas mais desafiadoras.O quadro das bikes eleva o nível das bicicletas de entrada e intermediárias da marca, incorporando recursos antes restritos a modelos de alta performance.

Visualmente, a linha Explorer 2026 chega com novas cores vibrantes e modernas, inspiradas nas tendências internacionais do setor. O quadro de todos os modelos adota tubos com perfis aerodinâmicos e rabeira rebaixada, que garantem mais flexibilidade e conforto. No grafismo, a Caloi aposta em uma identidade que une natureza e performance, com destaque para o mapa de altimetria no top tube, símbolo da jornada de conquistas do ciclista. O logotipo em tamanho ampliado reforça a tradição e a força da marca Caloi em cada uma dessas bikes.

 

FICHA TÉCNICA EXPLORER SPORT

Quadro – Alumínio 6061 e 6069 com tubos hidroformados, tapered, cabeamento interno com suporte para freio a disco.

Garfo- Caloi, com 100mm de curso, tapered, Quick Release, trava hidráulica no Crown

Aros- Alumínio Parede dupla R29, 32 furos com ilhós

Cubos- Shimano TX506 ou QB400

Raios- Inox Preto

Pneu- Vittoria Barzo 29X2.25 – Arame

Pedal- Feimin MTB FP803B – com esfera

Pedivela- Shimano Cues Integrado U6000 Boost – 32T 170 (PP-P) 175 (M-G-XG)

Movimento Central- Shimano

Corrente- Shimano Link Glide

Cassete- Shimano LG300 11-46T 9V

Câmbio Traseiro- Shimano Cues U4000 9V

Câmbio Dianteiro –

Passadores- Shimano Cues U4010 9V

Guidão- Alumínio com marcação a Laser, Flat, 720 (PP-P) 740 (M-G) 760 (XG)

Suporte de guidão- Alumínio, 7° 70 (PP-P) 80 (M) 90 (G-XG)

Manoplas- Velo VLG 884

Movimento de Direção- Feimin Tapered – Semi integrado

Freios- Hidráulicos Logan – Rotores 160/180mm

Manete de freios- Alumínio

Selim- Selle Royal Vivo Ergo

Canote do Selim- Alumínio 27.2mm x 300mm (PP-P) 350mm (M-G) 400mm (XG)

Preço- R$ 3.590,00

FICHA TÉCNICA EXPLORER COMP SL

Quadro-Alumínio 6069 com tubos hidroformados, Gancheira Removível, Boost, Tapered, Cabeamento interno com suporte para freio a disco.

Garfo- Caloi, 100mm de curso, Quick Release, com acionamento remoto no guidão

Aros- Alumínio, Parede dupla, R29, 32 furos com ilhós

Cubos- Dianteiro Shimano QC300 32 furos Quick Release

Traseiro Shimano TC500 32F Boost Thru Axle

Raios- Inox Preto

Pneu- Vittoria Barzo 29X2.25 – Arame

Pedal- Feimin MTB FP803B – com esfera

Pedivela- Shimano Cues Integrado U6000 Boost – 32T 170 (PP-P) 175 (M-G-XG)

Movimento Central- Shimano

Corrente- Shimano Link Glide

Cassete- Shimano LG300 11-48T 10v

Câmbio Traseiro- Shimano Cues U6000 10/11v

Câmbio Dianteiro –

Passadores- Shimano Cues U6000 10v

Guidão- Alumínio com marcação a Laser, Flat, 720 (PP-P) 740 (M-G) 760 (XG)

Suporte de guidão- Alumínio, 7° 70 (PP-P) 80 (M) 90 (G-XG)

Manoplas- Velo VLG 884

Movimento de Direção- Feimin Tapered – Integrado

Freios- Shimano MT200 – Rotores 160/180mm

Manete de freios- Alumínio

Selim- Selle Royal Vivo Ergo

Canote do Selim- Alumínio 30.9mm x 300mm (PP-P) 350mm (M-G) 400mm (XG)

Preço- R$ 4.490,00

FICHA TÉCNICA EXPLORER EXPERT SL

Quadro- Alumínio 6069 com tubos hidroformados, Gancheira Removível, Boost, Tapered, Cabeamento interno com suporte para freio a disco.

Garfo- RockShox Judy TK 100mm com trava remota no guidão

Aros- Alumínio, Parede dupla, R29, 32 furos com ilhós

Cubos- Dianteiro Shimano QC300 32 furos Quick Release

Traseiro Shimano TC500 32F Boost Thru Axle

Raios- Inox Preto

Pneu- Vittoria Barzo 29X2.25 – Arame

Pedal- Feimin MTB FP803B – com esfera

Pedivela- Shimano Cues Integrado U6000 Boost – 32T 170 (PP-P) 175 (M-G-XG)

Movimento Central- Shimano

Corrente- Shimano Link Glide

Cassete- Shimano LG300 – 11-50T 11v

Câmbio Traseiro – Shimano Cues U6000 10/11v

Câmbio Dianteiro –

Passadores- Shimano Cues U6000 11v

Guidão- Alumínio com marcação a Laser, Flat, 720 (PP-P) 740 (M-G) 760 (XG)

Suporte de guidão- Alumínio, 7° 70 (PP-P) 80 (M) 90 (G-XG)

Manoplas- Velo VLG 884

Movimento de Direção- Feimin Tapered – Integrado

Freios- Shimano MT200 – Rotores 160/180mm

Manete de freios- Alumínio

Selim- Selle Royal Vivo Ergo

Canote do Selim- Alumínio 30.9mm x 300mm (PP-P) 350mm (M-G) 400mm (XG)

Preço – R$ 5.590,00

 

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CEO da Ticket Sports revela nova lógica de consumo no universo da corrida de rua

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Foto: Diogo Anhasco/Fotop
Foto: Diogo Anhasco/Fotop

Daniel Krutman, CEO do Ticket Sports, maior plataforma de vendas de ingressos esportivos da América Latina, apontou que a corrida de rua está intrinsecamente ligada a motivações emocionais, sociais e até culturais e que o modelo tradicional de funil de consumo já não explica o comportamento do corredor de rua. A análise defende que a jornada atual de compra é fragmentada, não linear e influenciada por fatores externos. A visão foi apresentada durante a palestra “Explorando o Funil: Os Passos de Consumo da Jornada de um Corredor em um Mercado de Bilhões”, no 4° Fórum Máquina do Esporte – Conteúdo, dados e a nova jornada do fã, realizado nesta terça-feira (18), no Teatro ESPM, em São Paulo.

Para Krutman, a lógica clássica: descoberta, compra do tênis, consumo de conteúdo, primeira prova, assessoria esportiva e suplementação, não reflete mais a realidade.

“O funil morreu. Nesta era da economia da atenção, não existe algo linear que possamos chamar de funil. É tudo um grande mar de complexidade”, afirmou na palestra.

Durante a apresentação, o executivo trouxe números que reforçam o peso econômico do setor. O mercado global de corrida é estimado em US$ 46 bilhões, com projeção de alcançar US$ 77 bilhões nos próximos anos, segundo a EMR/Clight. Apenas o segmento de tênis representa 51,7% desse volume.

No Brasil, 14 milhões de pessoas correm com frequência e 4 milhões participam de provas. O público está inserido na chamada economia do bem-estar, que movimentou US$ 6,3 trilhões em 2023 e pode chegar a US$ 11 trilhões até 2029, segundo dados do Global Wellness Institute.

“O que as marcas precisam entender é a cabeça do corredor e como conseguimos acessar o coração dele através de gatilhos emocionais”, disse. 

A sociabilização aparece como um dos principais motores da prática e uma grande oportunidade para marcas. No Brasil, as assessorias esportivas se consolidam como polos importantes desse convívio, enquanto no exterior ganham força as crews: grupos espontâneos que promovem pertencimento e comunidade.

Esse comportamento reforça que a nova dinâmica de consumo, para todos os tipos de corredores, de todas as idades, está mais relacionada ao ciclo de vida do corredor do que a uma ordem específica de produtos ou serviços. 

“Uma pessoa que corre está influenciando 12 pessoas ao seu redor; a corrida está diretamente ligada ao círculo social”, comentou. 

Krutman também destacou o crescimento acelerado da Geração Z nas corridas de rua.Em 2023, eles representavam 7,9% dos atletas amadores; e em 2025, a projeção é de 15%, segundo dados da Ticket Sports.

Essa geração, segundo ele, busca saúde mental, reduz o consumo de álcool e faz questão de registrar e compartilhar sua jornada nas redes sociais.

Para saber mais, acesse:https://www.ticketsports.com.br/ 

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