A experiência de tomar decisões sob pressão atravessa dois ambientes aparentemente distintos: uma sala de cirurgia e um veleiro em uma regata de volta ao mundo. É a partir dessa conexão que José Guilherme Caldas, médico especialista no tratamento do AVC e integrante do projeto Barco Brasil, participará do Náutica Talks neste domingo (27/9), às 18h, no São Paulo Boat Show 2026.
O palestrante levará ao público o tema “Cada Minuto Conta: da Neurocirurgia a um veleiro na GLOBE 40”, abordando medicina, decisões em condições extremas e a trajetória do Barco Brasil até a conquista do título da categoria Sharp da Globe40 2025/2026.
A participação ocorre dentro da programação da 29ª edição do São Paulo Boat Show, realizada de 24 a 29 de setembro no São Paulo Expo. O salão, considerado o maior da América Latina no segmento náutico, reúne mais de 170 embarcações e apresenta equipamentos, motores, acessórios, tecnologia e serviços.
O Náutica Talks complementa a programação com palestras e painéis durante todos os dias do evento. A entrada é gratuita para quem visita o Boat Show. Entre os assuntos estão meteorologia, segurança no mar, tecnologia, primeiros socorros, preservação e relatos de grandes aventuras, apresentados por navegadores, atletas, pesquisadores, especialistas e profissionais.
A participação de Caldas acontecerá depois da palestra de Raphael Garcia, que refez a histórica travessia a remo realizada por Amyr Klink pelo Atlântico Sul.
A proposta da palestra é mostrar como o fator tempo influencia decisões tanto na medicina quanto na vela. Segundo Caldas:
“Quero mostrar que a medicina e uma regata de volta ao mundo têm um ponto de encontro muito claro: a importância da decisão e do tempo. Na Globe40, passamos meses em situações em que era preciso avaliar, decidir e agir rapidamente; no AVC, essa urgência é ainda maior, afinal 1,9 milhão de neurônios morrem a cada minuto portanto ter atendimento especializado o quanto antes é fundamental. Levar essa história ao Náutica Talks é uma oportunidade de falar de vela, mas principalmente de levar a mensagem do Cada Minuto Conta para mais pessoas”, afirma José Guilherme Caldas.
Uma campanha que atravessa o oceano
A expressão “Cada Minuto Conta” não surgiu apenas como título da apresentação. A mensagem acompanhou o Barco Brasil durante a Globe40 e está ligada ao propósito de ampliar o alcance das informações sobre prevenção e tratamento do AVC.
O conceito também está presente no livro fotográfico e no documentário de mesmo nome, ainda não lançados. A produção audiovisual mostra a trajetória humana por trás da competição e aproxima a realidade de uma regata extrema da urgência característica do tratamento do AVC.
Coragem, planejamento, trabalho coletivo, escolhas e rapidez diante de situações críticas são alguns dos elementos explorados pela produção, que utiliza o oceano como cenário.
A realização ficou a cargo da Cidade da Vela, iniciativa idealizada por Carlos Eduardo de Campos Maia com a proposta de fortalecer a cultura náutica brasileira e consolidar Ilhabela como um centro permanente de encontro da vela, envolvendo esporte, turismo, marcas e economia do mar.
A Sealab Filmes é responsável pela produção. Guilherme de Lucca assina a direção, enquanto Campos Maia e José Guilherme Caldas respondem pela produção executiva.
Participação na REFENO rende dois pódios
Antes de chegar ao São Paulo Boat Show, o Barco Brasil teve outra participação relevante no calendário náutico. Na 37ª Regata Internacional Recife–Fernando de Noronha, José Guilherme Caldas e Luiz Bolina competiram separadamente e colocaram o projeto duas vezes no pódio.
O Mussulo III – Barco Brasil, de Caldas, alcançou a terceira colocação na divisão B da classe RGS. O Tutatis – Barco Brasil, comandado por Bolina, ficou com o vice-campeonato na divisão D da classe Aberta.
A competição começou em 19 de setembro, com saída do Marco Zero do Recife. Foram 93 embarcações no caminho até Fernando de Noronha, em uma rota de aproximadamente 300 milhas náuticas.
A edição de 2026 também registrou um novo recorde do percurso. O trimarã Orion completou a travessia em 14h18min56s. A organização considera a REFENO a maior regata oceânica da América Latina.
No Tutatis, Bolina precisou lidar com um problema antes mesmo da largada. O motor apresentou falha durante a saída da marina, e a equipe levou mais de uma hora e meia para identificar e solucionar a questão.
“O motor do barco morreu bem na hora de deixar a marina para a largada da REFENO. Levamos mais de uma hora e meia para descobrir o problema e resolver, acabamos saindo em cima da hora. Mas, depois do susto, a regata foi excelente. Não foi uma prova muito trabalhosa, em manobras. Na verdade, foi a regata mais rápida que eu já fiz com esse barco!”, comemorou Luiz Bolina, comandante do Tutatis – Barco Brasil.
A competição também simbolizou o reencontro esportivo dos dois integrantes do projeto após a Globe40. Caldas e Bolina haviam percorrido mais de 30 mil milhas juntos na volta ao mundo e, na REFENO, retornaram à mesma disputa, cada um conduzindo sua própria embarcação.
Estrutura e próximos objetivos
O Barco Brasil tem entre seus propósitos o fortalecimento da cultura náutica brasileira e a divulgação da campanha de prevenção e tratamento do AVC, considerada pelo projeto como voltada a uma doença que representa a segunda maior causa de incapacitação física no mundo.
José Guilherme Caldas e Luiz Bolina formam a equipe. Caldas é Professor Livre-Docente do Departamento de Radiologia da Univesrsidade de São Paulo (USP), Chefe do Serviço de Neurorradiologia Intervencionista do Hospital das Clínicas da USP e Coordenador Médico do Hospital Sirio Libanês. Bolina atua como Professor de Wingfoil e Vela Oceânica e Day Charter.
O projeto conta com quatro embarcações: o Class40 151, que participou da Globe 40, além do Mussulo 50, do Tutatis e de um HPE25.
O planejamento para o próximo ciclo inclui a capacitação de velejadores e velejadoras brasileiros em barcos Class40, tendo como objetivo a terceira edição da Globe40, prevista para 2028/2029. Até a próxima volta ao mundo, o Barco Brasil pretende ampliar a vivência dos tripulantes brasileiros em diferentes barcos e competições.
