Foto: Divulgação

A Caloi apresenta ao mercado a nova geração da linha Elite Carbon, composta pelos modelos Elite Carbon FS Racing (full suspension), Elite Carbon HT Racing (hardtail), Elite Carbon FS Sport (Deore) e Elite Carbon HT Sport (Deore).  

 

Desenvolvidas para elevar o desempenho no Cross Country, as bicicletas do modelo Elite Carbon Racing chegam equipadas com o grupo eletrônico Shimano Deore Di2 de 12 velocidades, incorporando uma tecnologia até então restrita a bicicletas de alto custo e reforçando a estratégia da marca de ampliar o acesso a soluções avançadas no mountain bike. 

 

Os novos modelos são equipados com quadros de carbono da fabricante brasileira. Projetados pela engenharia da marca, eles combinam geometria racing, maior eficiência de pedalada e componentes de alto desempenho, voltados tanto para atletas quanto para ciclistas que buscam evolução no esporte. 

 

No centro da evolução está o quadro de carbono, que traz uma construção mais leve, rígida e eficiente, aliado a uma geometria moderna que privilegia controle, estabilidade e velocidade, tanto em subidas quanto em descidas técnicas. 

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A principal novidade dos modelos Racing está na adoção do grupo eletrônico Shimano Deore Di2, que garante trocas de marchas mais rápidas, precisas e silenciosas, além de reduzir a necessidade de ajustes mecânicos frequentes. 

 

A linha chega com plataformas distintas, pensadas para atender diferentes perfis de ciclistas: 

 

A Elite Carbon FS Racing (Deore Di2) é uma bicicleta full suspension com quadro de carbono desenvolvido pela Caloi e sistema de suspensão com cinemática progressiva. Conta com a tecnologia Hybrid Travel, que permite ajustar o curso traseiro entre 100 mm e 110 mm, combinada com suspensão dianteira Rockshox SID Select de 120 mm, garantindo maior absorção de impactos e leitura de terreno em trilhas técnicas. 

 

Já a Elite Carbon HT Racing (Deore Di2) aposta na leveza e na resposta direta do quadro hardtail em carbono, oferecendo uma pilotagem ágil e eficiente, especialmente em provas de Cross Country e trilhas rápidas. Sua geometria com ângulo de direção de 67,5° proporciona maior controle em alta velocidade e precisão nas curvas. 

 

Completando a linha, a Elite Carbon FS Sport (Deore) amplia o acesso à tecnologia de carbono dentro da categoria full suspension. O modelo foi desenvolvido para ciclistas em evolução, que buscam migrar para bikes de maior performance, combinando quadro de carbono com componentes confiáveis e eficientes. 

 

A Elite Carbon HT Sport (Deore) foi desenvolvida para ser o modelo de entrada da linha de bicicletas HT de carbono da Caloi. Carregando o nome “Elite”, o produto visa facilitar o acesso à performance do carbono em bikes, atendendo uma demanda crescente do mercado por modelos mais acessíveis e de alto desempenho. 

 

Além da evolução técnica, os modelos também ganham novos acabamentos e combinações de cores, desenvolvidos com foco em transmitir velocidade, exclusividade e sofisticação. As pinturas exploram efeitos modernos e reforçam o posicionamento premium da linha. Disponíveis em diferentes tamanhos, as novas Elite Carbon chegam para fortalecer a presença da marca no segmento de mountain bikes de alto desempenho no Brasil, atendendo desde atletas até ciclistas em busca de evolução. 

 

 

 

Foto: Elite Carbon Sport 

 

 

Ficha técnica Elite Carbon FS Racing (Deore Di2) 

 

Quadro -Quadro de Carbono desenvolvido pela CALOI | Hybrid Travel 100 / 110 mm | Fork Travel de 120 mm | Cabeamento Interno | Dropout OLD 148 mm | Bottom Bracket de 92 mm | Cinemática Progressiva | Sistema Single Pivot | Sistema de fixação do Freio Post Mount | Desenvolvido para atender coroa de até 38T | Cabeçote Tapered | Sistema UDH | Pronto para sistema eletrônico | Pronto para pneu de até 2.4” | Sistema Anti-Ruído 

Garfo -RockShox SID Select 120mm com trava remota no guidão 

Shock -RockShox Sideluxe Select – 190×37,5mm – Ar – Acionamento Remoto 

Aros -Vzan Overland – 32 furos – Válvula Presta 

Cubos -Shimano TC500 32F Boost Thru Axle 

Raios -Inox Double Butted 

Pneu -Vittoria Barzo e Mezcal – Dobrável, ready for tubeless – 29×2.4 – com faixa 

Pedal –

Pedivela -Shimano Deore FC-M6100 – 32D – 170mm (Tamanho P) e 175mm (Tamanhos M, G e XG) 

Movimento Central -FSA Pressfit 

Corrente -Shimano Deore M6100 12V 

Cassete -Shimano Deore M6100 12V 10-51T 

Câmbio Traseiro -Shimano Deore Di2 M6250 12V 

Câmbio Dianteiro – 

Passadores -Shimano Deore Di2 M6250 12V 

Guidão -FSA Comet – 31.8mm X 740mm 

Suporte de guidão -FSA Drop Aluminio (70mm no Tamanho P, 80mm nos Tamanhos M e G, 90mm no Tamanho XG) 

Manoplas -Prologo Mastery 

Movimento de Direção -FSA 1.1/8X1.5 Tapered 

Freios -Shimano M4100 – Hidráulico – Rotores de 160/180mm 

Manete de freios -Alumínio 

Selim Prologó Dimension NDR Steel 

Canote do Selim -Retrátil TranzX YSI36J 31.6x150mm 

Preço -R$ 26.990 

 

Ficha técnica Elite Carbon HT Racing 

Quadro -Quadro de desenvolvimento CALOI em Carbono leve | Cabeçote Tapered | Luva de movimento central 73mm | Thru-axle traseiro 12mm | Boost 148mm | Ponteira para montagem de freios Flat Mount | Gancheira UDH | Seatstays Microflexíveis | Cabeamento Interno com protetores antirruído 

Garfo -Rock Shox Sid – 120mm – Boost com trava remota no guidão 

Aros -Vzan Overland 32F 

Cubos -Shimano TC500 32F Boost Thru Axle 

Raios -Inox Double Butted 

Pneu -Vittoria Barzo e Mezcal Racing 29X2.4 XCR com faixa 

Pedal – 

Pedivela – Shimano Deore M6100 – 32T – 170mm (Tamanho P) e 175mm (Tamanhos M,G e XG) 

Movimento Central – FSA Press Fit – BB-PF6000 

Corrente – Shimano Deore – M6100 

Cassete – Shimano Deore – M6100 -12V – 10-51T 

Câmbio Traseiro – Shimano Deore Di2 M6250 12V 

Câmbio Dianteiro – 

Passadores – Shimano Deore Di2 M6250 12V 

Guidão – FSA Comet – Aluminio – 31.8X740mm 

Suporte de guidão – FSA Drop de aluminio – 60mm (P) / 70mm (M, G) / 80mm (XG), -20° 

Manoplas – Prologo Mastery 

Movimento de Direção – FSA 1.1/8X1.5 Tapered 

Freios – Shimano M4100 – Hidráulico – Rotores de 160/180mm 

Manete de freios – Alumínio 

Selim – Prologo Dimension NDR Steel 

Canote do Selim -FSA Comet Aumínio 31.6X400mm 

Preço -R$ 18.990 

 

 

 Ficha técnica Elite Carbon FS Sport (Deore) 

 Quadro -Quadro de Carbono desenvolvido pela CALOI | Hybrid Travel 100 / 110 mm | Fork Travel de 120 mm | Cabeamento Interno | Dropout OLD 148 mm | Bottom Bracket de 92 mm | Cinemática Progressiva | Sistema Single Pivot | Sistema de fixação do Freio Post Mount | Desenvolvido para atender coroa de até 38T | Cabeçote Tapered | Sistema UDH | Pronto para sistema eletrônico | Pronto para pneu de até 2.4” | Sistema Anti-Ruído 

Garfo -RockShox  Judy Silver TK  120mm com trava remota no guidão 

Shock – RockShox Deluxe Select Plus – 190X37,5mm – Ar – Acionamento Manual 

Aros – Vzan Overland – 32 furos – Válvula Presta 

Cubos – Shimano TC500 32F Boost Thru Axle 

Raios – Inox Jateado Preto 

Pneu -Vittoria Barzo e Mezcal – Dobrável, ready for tubeless – 29×2.4 – com faixa 

Pedal – 

Pedivela – Shimano FC-MT5101 – 34D – 170mm (Tamanho P) e 175mm (Tamanhos M, G e XG) 

Movimento Central – FSA Pressfit 

Corrente – Shimano Deore M6100 12V 

Cassete – Shimano Deore M6100 12V 10-51T 

Câmbio Traseiro – Shimano Deore M6100 12V 

Câmbio Dianteiro – 

Passadores – Shimano Deore M6100 12V 

Guidão -Alumínio – 31.8mm X 720mm (Tamanho P) 740mm (Tamanhos M e G) 760mm (Tamanho XG) 

Suporte de guidão -Alumínio (70mm no Tamanho P, 80mm nos Tamanhos M e G, 90mm no Tamanho XG) 

Manoplas -Golden Wheel 

Movimento de Direção -Feimin Tapered Integrado 

Freios -Shimano MT200 – Rotores 160mm e 180mm 

Manete de freios -Alumínio 

Selim -Royal Ciclo – SRX com alívio 

Canote do Selim – Aluminio 31.6x350mm (Tamanho P e M) e 400mm (Tamanhos G e XG) 

Preço -R$ 17.990  

 

Ficha técnica Elite Carbon HT Sport (Deore) 

 

 Quadro -Quadro de desenvolvimento CALOI em Carbono leve | Cabeçote Tapered | Luva de movimento central 73mm | Thru-axle traseiro 12mm | Boost 148mm | Ponteira para montagem de freios Flat Mount | Gancheira UDH | Seatstays Microflexíveis | Cabeamento Interno com protetores antirruído 

Garfo -RockShox Judy Silver TK 110mm com trava remota no guidão 

Shock – 

Aros -Vzan Overland – 32 furos – Válvula Presta 

Cubos -Shimano TC500 32F Boost Thru Axle 

Raios -Inox Jateado Preto 

Pneu -Vittoria Barzo e Mezcal – Dobrável, ready for tubeless – 29×2.4 – com faixa 

Pedal – 

Pedivela -Shimano MT 5101 34D – 170mm (Tamanho P) e 175mm (Tamanhos M, G e XG) 

Movimento Central -FSA Pressfit 

Corrente -Shimano Deore M6100 12V 

Cassete -Shimano Deore M6100 12V 10-51T 

Câmbio Traseiro -Shimano Deore M6100 12V 

Câmbio Dianteiro – 

Passadores -Shimano Deore M6100 12V 

Guidão -Alumínio – 31.8mm X 720mm (Tamanho P) 740mm (Tamanhos M e G) 760mm (Tamanho XG) 

Suporte de guidão -Alumínio (70mm no Tamanho P, 80mm nos Tamanhos M e G, 90mm no Tamanho XG) 

Manoplas -Golden Wheel 

Movimento de Direção-Feimin Tapered Integrado 

Freios -Shimano MT200 – Rotores 160mm e 180mm 

Manete de freios –

 Selim -Royal Cyclo – SRX com alivio 

Canote do Selim -Aluminio 31.6x350mm (Tamanho P e M) e 400mm (Tamanhos G e XG) 

Preço –R$ 12.990 

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